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sábado, 22 de octubre de 2016




TEMPORADA 2016 "EQUIPO DE FÉMINAS"


  Una vez terminada la temporada 2015 con tremendo éxito, vuelve a comenzar una nueva temporada no tenia pensamiento de salir en esta bonita temporada, pero una llamada en el mes de Abril cambio por completo mi pensamiento, "Solo el que sabe lo que es sentir la adrenalina pura,nunca podrá decir que no a una propuesta tan especial".


Una llamada especial cambio mi pensamiento. Me ofrecieron ir en el lado derecho copilotando a una gran profesional, y hablo nada mas y nada menos que de Jessica Casanova Gonzalez con mucha experiencia en este mundo del automovilismo unos 13 años para ser mas exactos y que desde pequeña la seguía por su perfecta y rapidez conducción, no me lo pensé dos veces en hacer algo nuevo y de formar el equipo de féminas con un coche muy rápido, como es el Citroen Saxo 4x4 1.600.




Los inicios de Jessica Casanova Gonzalez


La primera prueba de la temporada fue en la isla bonita en el Circuito de Adea, en nuestro primer slalom juntas y adaptándome a su conducción y al coche salíamos a disfrutar del bonito día de carreras con el Dorsal 8 en las puertas del pequeño Saxo 4x4, manteniendo nos en los puestos altos de la clasificación general a falta de unos 500 metros de la meta debajo de un puente teníamos un percance y vaciamos el cenicero. Una pena por el coche y por Jessica ya que se había involucrado muchísimo en tener el coche a punto, por suerte todo quedo en un sustito y sin daños personales.






I Slalom de Arico (Nuestra segunda carrera)

Después de estar dos semanas poniendo a punto el Citroen Saxo nos dirigiamos al Slalom de Arico donde nuestro principal objetivo era terminar la prueba y coger la confianza que tanto mi piloto como yo perdimos en la isla de la palma.

Salíamos a disputar la primera prueba y las mejoras de nuestro vehículo hacíamos un tiempo total de 2:23:682. Segunda manga mejoramos nuestro tiempo y nos íbamos adaptando poco a poco a nuestro coche haciendo un tiempo total de 2:21:207. 

Pudimos terminar nuestra prueba sin dificultades pero con muchas cosas por mejorar en nuestro Saxo y hacíamos un 13 de la clasificación general y un tercer puesto en nuestra clase.


I Slalom de las Andoriñas(Tercera prueba)

Nos dirigíamos a esta prueba con muchas ganas e ilusión pero la mala suerte nos seguía persiguiendo. Muchos problemas con nuestra suspensión trasera en cada una de las mangas. Pero pudimos terminar nuestra prueba ganando la clase C6 y haciendo un puesto de 15 de la general.




II Slalom Corpus Cristhi Isla de La Palma( Cuarta prueba)

Nuestro objetivo para disputar la segunda carrera en la isla y puntuable para el campeonato Autonómico e Insular de Tierra, era acabar la prueba ya que en el primer slalom en la isla no teniamos esa suerte.

Con el dorsal 16 en las puertas salíamos a disfrutar y una vez mas adaptadas al vehículo y con el miedo en el cuerpo hacíamos una gran carrera y muy luchada por compañeros muy rápidos, Terminábamos el slalom en un puesto en el 11 de la clasificación general y muy contentas.







II Slalom de Arico(Quinta prueba)

 Ultima prueba realizada en la Isla de Tenerife. Todo pintaba bien de cara a los objetivos que teniamos en mente después del pasado Slalom de Adea donde cabe recordar que finalizamos la prueba con éxito. Teniamos la esperanza de que podíamos estar mucho mas arriba ya que nuestro vehículo estaba bastante bien de mecánica y era un coche no ganador pero si muy competitivo gracias a el 4x4. 

La mala suerte nos seguía y ya no levantábamos cabeza, última manga bajando el tiempo y haciendo todo lo necesario por estar mas arriba en la clasificación general un hoyo en la parte alta del circuito nos dejaba fuera de carrera y se nos partía la rótula y esto nos hundía en la clasificación quedando en el puesto 21. 










jueves, 20 de octubre de 2016




      MIS INICIOS EN EL MUNDO DE LOS RALLYES


  Mis inicios en el mundo de los rally comenzó cuando yo tenía a penas unos 7 años.Esta afición por este mundo fue en parte por culpa de mi hermano mayor, donde el mismo ya tenia un coche de carreras, concretamente un Opel Corsa para tierra cuando este vehículo era totalmente de calle.


Él mismo con su empeño y esfuerzo lo fue haciendo de competición para poder hacer su sueño realidad y al mismo tiempo también el mio.




NAVIDADES 2012 PARA NO OLVIDAR
  Las mejores navidades que pase fue en el 2012 ya que el día de Reyes me regalaron lo que tanto tiempo y años estaba pidiendo.Para muchos no significará nada para mi muchísimo ya que por fin iba a hacer un sueño realidad. "CURSO DE COPILOTO" Impartido por Naser Ghuneim.( Gran copiloto con mucha experiencia en este mundo de los rally)

El curso trataba de dos días, Viernes clases de teoría documentación oficial que hay que tener en cuenta al realizar un rally, verificaciones técnicas, aprender la simbología de las notas ya que es muy importante, entre otras cosas. Sábado nos dirigimos hacia donde se impartía este curso de copilotos y nos tenían preparado un recorrido secreto en donde cada alumno tenía que poner a prueba los conocimientos adquiridos la tarde anterior. Una vez finalizado el curso había un almuerzo para todos y cada unos de estos futuros "Copilotos" A continuación les adjunto un vídeo de lo vivido en el mejor día de mi vida.


 


Pasaron concretamente 3 años después de la realización de este curso donde un amigo de mi hermano decidió arriesgarse y llevarme de copiloto en el lado derecho.

Después de estar muchos años esperando esa oportunidad le dije rotundamente que si no me lo pensé dos veces fue en el año 2015 cuando comencé mi andadura deportiva, concretamente el 26 de septiembre en un Slalom de Tierra en Tenerife con un Seat Ibiza Cupra, no eramos los mejores pero para mi el estar dentro del coche con toda la equipación necesaria( Casco,hans,mono etc) ya era todo un sueño.



 Segundo Slalom en el circuito de las chafiras Tenerife una vez finalizado, me llaman ofreciéndome seguir creciendo como copiloto en este mundo de los rally la propuesta que me hicieron era hacer un Rallye Villa de Granadilla, pero esta vez en asfalto, en un Peugeot 106 Rally sin lugar a dudas le dije que contara conmigo. Era una responsabilidad para mi ya que era novel en este mundo pero supe afrontarlo muy bien.
 



 
Fue una temporada muy bonita donde llegué a realizar 5 pruebas en tierra con el Seat Ibiza Cupra donde llegamos a realizar una prueba en la Isla bonita (La Palma) y 3 pruebas con el Peugeot 106 Rally muy importante para coger experiencia.


 41º Rally Isla de Tenerife 2015


                                                    
 Slalom Adea 2015 (La Palma)